4月14日，法國汽車制造商雷諾的一位發(fā)言人表示，該公司將在未來兩年內(nèi)裁減其全球工程技術(shù)人員15%至20%，以應(yīng)對來自低成本中國競爭對手的挑戰(zhàn)，從而提高自身靈活性。

此次裁員將涉及至多2400名員工，而雷諾目前的工程技術(shù)人員總數(shù)約為11000至12000人。截至去年年底，雷諾共有100541名員工。

與所有傳統(tǒng)汽車制造商一樣，雷諾也面臨著大量中國品牌涌入其最重要的市場的局面。

中國企業(yè)以低成本和快速的研發(fā)周期而聞名。雷諾首席執(zhí)行官Francois Provost曾表示，集團(tuán)應(yīng)該效仿中國企業(yè)的做法。

雷諾汽車與中國研發(fā)中心的中國工程師合作，已將其新款Twingo的研發(fā)周期縮短至21個月。

此次裁員是Provost上月公布的更廣泛轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分。此前，法國地方報紙曾報道過雷諾的工程人員裁減。（校對/李梅）