“巧手機(jī)器人”實(shí)現(xiàn)雙面抓握與自主爬行
據(jù)《自然·通訊》20日發(fā)表的研究，一種“巧手機(jī)器人”不但能夠復(fù)現(xiàn)人類手部的33種抓握動(dòng)作，還升級(jí)成具備雙面抓握與自主爬行能力的“高級(jí)手”。這一由洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院（EPFL）研發(fā)的可拆卸機(jī)械手，能抓……
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DRAM“鎖量不鎖價(jià)”成主流 供需平衡拐點(diǎn)，料落在2027年
存儲(chǔ)廠與大客戶簽訂的長(zhǎng)期供貨合約（LTA），已由過去“鎖價(jià)又鎖量”，轉(zhuǎn)為以“鎖量、不鎖價(jià)”為主流架構(gòu)。新類型長(zhǎng)期供貨合約的核心，在于確保產(chǎn)能優(yōu)先順序與出貨穩(wěn)定性，但價(jià)格仍隨市況浮動(dòng)，保留報(bào)價(jià)彈性空間。 -
大廠訂單外溢 成熟制程代工迎轉(zhuǎn)單
臺(tái)積電、三星等國(guó)際大廠持續(xù)縮減8英寸晶圓產(chǎn)能配置，全球8英寸晶圓供給面逐步收斂、需求穩(wěn)健回溫的結(jié)構(gòu)下，成熟制程晶圓代工市場(chǎng)的接單能見度與平均銷售單價(jià)（ASP）顯著改善，其中力積電8英寸晶圓產(chǎn)能利用率已由去年下半年約5成多…… -
全鏈條推動(dòng)高端儀器關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
近年來，我國(guó)儀器產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但在高端應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)外依賴度較高，仍面臨市場(chǎng)規(guī)律失靈、核心部組件或技術(shù)有待突破等諸多困境，應(yīng)從國(guó)家層面進(jìn)行針對(duì)性部署，堅(jiān)持有效市場(chǎng)和有為政府相結(jié)合推動(dòng)破局。 -
2025年我國(guó)數(shù)字滲透力明顯增強(qiáng)
1月19日，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹2025年國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。2025年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)頂住多重壓力保持穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展態(tài)勢(shì)，高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)5.0％。其中，數(shù)字滲透力明顯增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)向新力積聚成勢(shì)，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.1％。 -
低空經(jīng)濟(jì)邁向體系化推進(jìn)、規(guī)模化發(fā)展新階段
新年伊始，多地展開“搶飛”布局。上海率先發(fā)聲，旨在邁向“世界eVTOL之都”；深圳瞄準(zhǔn)“全球低空經(jīng)濟(jì)第一城”目標(biāo)加速航空起降設(shè)施布局；江蘇省公布全省無人機(jī)適飛空域“官方地圖”……低空經(jīng)濟(jì)“規(guī)模化元年”開啟。 -
一體化賦能制造業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型
工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能融合賦能行動(dòng)方案》，明確將通過實(shí)施基礎(chǔ)底座升級(jí)、數(shù)據(jù)模型互通、應(yīng)用模式煥新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)融通等四大行動(dòng)，推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能在更廣范圍、更深程度、更高水平上釋放融合賦能效應(yīng)。 -
內(nèi)存價(jià)格“漲瘋”背后：智能汽車被AI“卡脖子”
智能汽車正處于一場(chǎng)與AI算力中心、消費(fèi)電子巨頭的不對(duì)等資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，而這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的勝負(fù)，或許直接關(guān)系到未來幾年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程的速度與格局。 -
腦機(jī)接口商業(yè)化蓄勢(shì)待發(fā)
腦機(jī)接口臨床轉(zhuǎn)化速度正在明顯加快。日前，我國(guó)半侵入式腦機(jī)接口“北腦一號(hào)”智能腦機(jī)系統(tǒng)已植入6名患者體內(nèi)，侵入式產(chǎn)品“北腦二號(hào)”有望在2026年進(jìn)入臨床驗(yàn)證，上海階梯醫(yī)療、北京智冉醫(yī)療的侵入式腦機(jī)接口產(chǎn)品也開始進(jìn)入臨床驗(yàn)證階段…… -
中國(guó)汽車業(yè)拿下兩個(gè)連續(xù)全球第一！新能源汽車主導(dǎo)權(quán)確立
這兩個(gè)"第一"，不僅標(biāo)志著中國(guó)作為全球最大汽車市場(chǎng)的地位更加穩(wěn)固，更預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的到來——中國(guó)，已牢牢掌握新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)權(quán)。
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