- 滴滴放棄造車,何小鵬接手，新款預(yù)計(jì)四季度亮相
- 華為不造車，但每年800多萬輛汽車，使用了華為的技術(shù)
- 攤牌了，華為造車不再遮遮掩掩，直接稱“HUAWEI問界”
- 蔚來理想巨虧165億，這或證明華為造車方向的正確性
- 余承東獨(dú)掌華為車BU？這意味華為三大造車模式，有一種失敗了
- 問界銷量1月環(huán)比大跌56%，華為造車“魔法”不靈了？
- 造車8年，花了230多億，賈躍亭終于要交車了？
- 2022年11月造車新勢力交付量情況：哪吒汽車第一 小鵬汽車后勁不足（圖）
- 2022年10月中國造車新勢力企業(yè)銷量情況：哪吒汽車再獲佳績（圖）
- 有野心的車廠要造手機(jī)，有野心的手機(jī)廠要造車
