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苗圩:遭遇芯荒、制裁之后,中國應(yīng)建立自主可控的芯片產(chǎn)業(yè)體系

2021-06-21 來源:中電網(wǎng)
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在上周上海嘉定舉辦的 2021 中國汽車論壇上,全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩出席并發(fā)表講話。

據(jù)多個媒體綜合報道,苗圩在會上表示,軟件定義汽車時代,整車計算平臺需要 CPU 加操作系統(tǒng)。基于美國打壓制裁中國高科技企業(yè)的前車之鑒,我們要做好基礎(chǔ)性和前瞻性的研究,并要及早謀劃自主可控的芯片和操作系統(tǒng)。


他還表示我國汽車產(chǎn)業(yè)需要擁有自己的統(tǒng)一的操作系統(tǒng)。

統(tǒng)一的開源開放的系統(tǒng),可以形成統(tǒng)一的 App 軟件。汽車產(chǎn)業(yè)需要打造世界接的科技企業(yè),道路通信、互聯(lián)網(wǎng)造車等企業(yè)共同推動 C2X 的發(fā)展。

苗圩還指出:我國汽車產(chǎn)業(yè)需要擁有自己的統(tǒng)一的操作系統(tǒng);在芯片“荒”危機(jī)之后,我國汽車產(chǎn)業(yè)需要建立自主可控的車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)體系。

他認(rèn)為,中國汽車半導(dǎo)體、集成電路發(fā)展需要打造世界級先進(jìn)企業(yè)。

此外,車路網(wǎng)云協(xié)同--道路運輸、電子通訊、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等行業(yè)企業(yè)也需要攜手共同推動基于 5G V2X 智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略發(fā)展。

為確保新能源汽車?yán)^續(xù)保持優(yōu)勢,我們國家還需要推動政策與時俱進(jìn),加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)做大做強;需要繼續(xù)擴(kuò)大對外開放,吸引更多的外資企業(yè)來中國發(fā)展,鼓勵競爭,開放合作,共同發(fā)展。