隨著中歐就中國(guó)電動(dòng)汽車關(guān)稅問(wèn)題進(jìn)行的談判即將結(jié)束，預(yù)計(jì)未來(lái)三年中國(guó)對(duì)歐盟的電動(dòng)汽車出口量將以每年20%的速度增長(zhǎng)。

中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)預(yù)測(cè)，盡管歐盟即將出臺(tái)新的“價(jià)格指導(dǎo)方針”，短期內(nèi)銷量可能會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，但中國(guó)電動(dòng)汽車在歐盟的銷量將逐步回升。

據(jù)中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2025年1月至11月，中國(guó)對(duì)歐盟的汽車出口量預(yù)計(jì)達(dá)到100萬(wàn)輛。歐盟在中國(guó)汽車出口市場(chǎng)的三大細(xì)分領(lǐng)域（純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車）均占據(jù)領(lǐng)先地位。

中國(guó)純電動(dòng)汽車出口量達(dá)207萬(wàn)輛，其中58萬(wàn)輛出口至歐盟市場(chǎng)，占總出口量的28%。插電式混合動(dòng)力汽車出口量達(dá)94萬(wàn)輛，其中25萬(wàn)輛出口至歐盟，約占27%。傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車出口量為44萬(wàn)輛，其中約17萬(wàn)輛出口至歐盟，約占39%。

上汽集團(tuán)、比亞迪、奇瑞汽車、理想、小鵬等中國(guó)電動(dòng)汽車制造商一直在努力進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。

汽車市場(chǎng)研究公司Dataforce的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年11月，中國(guó)品牌在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有12.8%的市場(chǎng)份額。

此外，中國(guó)混合動(dòng)力汽車在歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）和英國(guó)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額也達(dá)到了13%。歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）是由瑞士、列支敦士登、挪威和冰島這四個(gè)未加入歐盟的國(guó)家組成的自由貿(mào)易協(xié)定的延伸，旨在建立一個(gè)共同市場(chǎng)。（校對(duì)/李梅）