2026年2月27日，小米集團創(chuàng)始人雷軍專門針對小米汽車安全做了專場直播。此次直播中，雷軍重點對電動汽車用戶最為關(guān)心的電池安全做了大量解讀。

圖片來源小米雷軍微博

在專場直播中雷軍透露，小米汽車安全相關(guān)的團隊超過3500人，其中有超過220人的專業(yè)電池研發(fā)團隊，自成立以來電池系統(tǒng)相關(guān)專利累計提交486篇，已獲批190篇。

據(jù)悉，在電池技術(shù)這一新能源汽車核心賽道，小米的研發(fā)投入與專利布局形成深度聯(lián)動。此次公布的486篇電池系統(tǒng)專利，覆蓋本征安全、結(jié)構(gòu)安全、熱安全、電氣安全等六大核心技術(shù)領(lǐng)域，更是小米電池包通過行業(yè)最嚴苛測試、企業(yè)標準超2025新國標的技術(shù)支撐。

雷軍表示，小米自建北京亦莊電池Pack工廠，實現(xiàn)從電芯來料、模組到Pack的全工藝流程自主管控，專利技術(shù)與自研制造深度融合，不僅讓小米電池包在防撞、隔熱、防爆等方面實現(xiàn)多重安全突破，更推動續(xù)航、充電速度等關(guān)鍵指標持續(xù)提升。

作為小米“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略的核心板塊，智能汽車領(lǐng)域的專利布局呈現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋態(tài)勢。

數(shù)據(jù)顯示，小米汽車相關(guān)專利已突破1600項，2025年單年新公開專利申請達1184項，涵蓋電驅(qū)系統(tǒng)、智能駕駛、電池管理、車身安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中，電驅(qū)系統(tǒng)專利讓小米SU7三電機系統(tǒng)實現(xiàn)98.11%材料效率，智能駕駛領(lǐng)域210余項專利支撐起23項安全輔助功能落地，累計避免潛在碰撞140萬次；車身安全與電池技術(shù)專利協(xié)同，讓新一代SU7實現(xiàn)90.3%高強鋼/鋁合金車身、2200MPa超強鋼應(yīng)用等多項行業(yè)突破。

這些專利技術(shù)已全面落地量產(chǎn)車型，成為小米汽車打造“同檔最安全車”的核心競爭力。