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銘科精技、斯達半導(dǎo)入股安智芯車規(guī)集成電路公司

2026-03-20 來源:愛集微
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關(guān)鍵詞: 安智芯 車規(guī)級 集成電路 銘科精技 斯達半導(dǎo)

隨著汽車智能化與電動化的浪潮向縱深發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同布局愈發(fā)緊密。近日,一家成立僅兩年的車規(guī)級集成電路新星——上海安智芯車規(guī)集成電路有限公司(以下簡稱“安智芯”) 完成了工商變更,引人注目地迎來了兩大上市公司的入股。

企查查APP顯示,安智芯的股東名單近日新增了銘科精技(001319.SZ) 與斯達半導(dǎo)(603290.SH) 等產(chǎn)業(yè)資本方。與此同時,公司的注冊資本由成立之初的數(shù)額增加至2200萬元人民幣。

盡管安智芯成立時間不長,但其業(yè)務(wù)布局直指當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)環(huán)節(jié)。企查查信息顯示,該公司成立于2023年,經(jīng)營范圍涵蓋集成電路芯片設(shè)計及服務(wù)、汽車銷售、電子產(chǎn)品銷售以及汽車零配件批發(fā)等,展現(xiàn)出其在芯片設(shè)計端的前瞻布局以及打通汽車后市場的潛力。

此次入股的兩位“新股東”均在汽車及半導(dǎo)體領(lǐng)域頗具影響力,其各自的背景也為這次投資增添了豐富的想象空間:

斯達半導(dǎo)作為國內(nèi)功率半導(dǎo)體(特別是IGBT模塊)的龍頭企業(yè),其主營業(yè)務(wù)本身就包含“集成電路芯片設(shè)計及服務(wù)”。根據(jù)其過往財報及公告披露,公司正大力加碼車規(guī)級SiC MOSFET模塊及GaN模塊項目,致力于搶占第三代半導(dǎo)體市場先機。此次入股安智芯,被看作是斯達半導(dǎo)進一步完善其在車規(guī)級芯片領(lǐng)域生態(tài)布局的重要舉措,有助于其捕捉新能源汽車領(lǐng)域快速發(fā)展的歷史機遇。

銘科精技則是汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的“隱形冠軍”,主要從事汽車五金沖壓模具和金屬結(jié)構(gòu)件的研發(fā)生產(chǎn),深度綁定賽力斯問界系列車型,并在人形機器人機械手臂總成等前沿領(lǐng)域有所涉足。其從傳統(tǒng)的汽車零部件制造向芯片設(shè)計服務(wù)領(lǐng)域的滲透,顯示出下游制造企業(yè)希望通過資本紐帶鎖定上游技術(shù)資源、增強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的明確意圖。

值得注意的是,安智芯的經(jīng)營范圍中包含了“汽車銷售”和“汽車零配件批發(fā)”。這一組合意味著公司未來的商業(yè)模式可能不僅僅是“造芯片”,而是利用芯片技術(shù)作為核心抓手,涉足高附加值零配件乃至整車流通環(huán)節(jié),打造“芯片設(shè)計+核心部件”的一體化服務(wù)模式。

此次兩大上市公司聯(lián)袂入股,不僅為安智芯帶來了資金支持,注冊資本增至2200萬元,更重要的是注入了產(chǎn)業(yè)資源與市場信譽。在當(dāng)前國產(chǎn)化替代需求強烈、車規(guī)級芯片認(rèn)證門檻極高的背景下,安智芯在成立之初便獲得產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資本認(rèn)可,無疑將加速其車規(guī)級芯片的研發(fā)進程及市場導(dǎo)入。