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2026年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜及投資布局分析(附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖)

2026-04-14 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 低空經(jīng)濟(jì) 產(chǎn)業(yè)鏈 鋁合金 無人機(jī) eVTOL

中商情報(bào)網(wǎng)訊:在2026年政府工作報(bào)告中,低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略定位實(shí)現(xiàn)了重要躍升,由“新增長(zhǎng)引擎”“新興產(chǎn)業(yè)”進(jìn)一步明確為“新興支柱產(chǎn)業(yè)”。隨著配套政策體系加快完善、應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)拓展、產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷成熟,低空經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入規(guī)模化、融合化發(fā)展的新階段,展現(xiàn)出廣闊的市場(chǎng)空間與戰(zhàn)略價(jià)值。

一、產(chǎn)業(yè)鏈

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上游為研發(fā)與材料,包括鋁合金、鈦合金、低空飛行器鋼材、復(fù)合材料等;中游為零部件及整機(jī)組裝,零部件主要包括傳感器、攝像頭、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)體/車身、動(dòng)力電池等,整機(jī)產(chǎn)品包括無人機(jī)、eVTOL、直升機(jī)等;下游為基建及應(yīng)用。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、上游分析

1.鋁合金

(1)產(chǎn)量

我國(guó)是鋁合金生產(chǎn)大國(guó),近年來我國(guó)鋁合金產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)鋁合金行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,2025年中國(guó)鋁合金產(chǎn)量達(dá)1929.7萬噸,同比增長(zhǎng)15.8%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),2026年中國(guó)鋁合金產(chǎn)量有望超過2000萬噸。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

(2)重點(diǎn)企業(yè)分析

中國(guó)鋁合金行業(yè)涌現(xiàn)出了一批重點(diǎn)企業(yè),它們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)具有較高的知名度和影響力。主要包括忠旺集團(tuán)、AAG亞鋁、興發(fā)鋁材、鳳鋁鋁業(yè)、堅(jiān)美鋁材等。具體如圖所示:

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.鈦合金

(1)鈦加工材

受航空等領(lǐng)域需求復(fù)蘇的影響,中國(guó)鈦加工材產(chǎn)量繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)鈦材產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)與戰(zhàn)略投資機(jī)會(huì)洞察報(bào)告》顯示,2024年我國(guó)鈦加工材產(chǎn)量17.2萬噸,同比增長(zhǎng)8.1%,2025年約為18.6萬噸。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),2026年中國(guó)鈦加工材產(chǎn)量產(chǎn)量將達(dá)到19.3萬噸。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

(2)重點(diǎn)企業(yè)分析

總體來看,中國(guó)鈦合金龍頭企業(yè)已形成從上游資源(安寧股份)到中游材料制造(寶鈦、西部超導(dǎo)等),再到下游先進(jìn)制造技術(shù)(鉑力特)的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。企業(yè)戰(zhàn)略呈現(xiàn)兩大方向:一是縱向深耕,在航空航天、深海、軍工等國(guó)家戰(zhàn)略領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全鏈條自主可控與進(jìn)口替代;二是橫向拓展,向消費(fèi)電子、醫(yī)療器械、3D打印等民用高附加值市場(chǎng)多元化延伸。未來競(jìng)爭(zhēng)將更側(cè)重于技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與市場(chǎng)化應(yīng)用能力。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.碳纖維復(fù)合材料

(1)產(chǎn)能情況

2025年,中國(guó)碳纖維產(chǎn)能增速較爆發(fā)期顯著放緩,中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)碳纖維行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,截至2025年底,中國(guó)碳纖維年產(chǎn)能已達(dá)16.2萬噸,全年新增產(chǎn)能2.65萬噸,增速僅19.56%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),2026年中國(guó)碳纖維產(chǎn)能將超18萬噸。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

(2)重點(diǎn)企業(yè)分析

總體來看,中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)已形成清晰格局:吉林化纖、中復(fù)神鷹通過規(guī)模化與全產(chǎn)業(yè)鏈布局,在風(fēng)電、壓力容器等工業(yè)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo);光威復(fù)材、中簡(jiǎn)科技在軍工、航空航天等高端領(lǐng)域構(gòu)建技術(shù)壁壘;恒神股份、上海石化、精工科技則分別在汽車輕量化、大絲束成本控制及核心裝備自主化上形成差異化優(yōu)勢(shì)。行業(yè)正從產(chǎn)能擴(kuò)張轉(zhuǎn)向技術(shù)升級(jí)與生態(tài)構(gòu)建,國(guó)產(chǎn)化率持續(xù)提升,在低空經(jīng)濟(jì)、風(fēng)電、機(jī)器人等新興領(lǐng)域需求驅(qū)動(dòng)下,龍頭企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)從國(guó)產(chǎn)替代到高端突破的跨越。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、中游分析

1.市場(chǎng)規(guī)模

低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,正通過“技術(shù)-場(chǎng)景-產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)深度研究及發(fā)展前景投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示,2025年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)1.5萬億元,中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),2030年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將有望超過1.6萬億元。

數(shù)據(jù)來源:中國(guó)民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.投融資

近三年,資本市場(chǎng)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域融資活躍,融資事件累計(jì)380起。其中,2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域融資事件63次,2024年發(fā)生融資事件數(shù)量161次,增長(zhǎng)155.6%,2025年發(fā)生融資事件156次,下降3.1%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.企業(yè)注冊(cè)量

近十年,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量基本逐年增加,2025年全年,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量同比激增139.1%至4.93萬家,創(chuàng)注冊(cè)量及增速雙新高。截至2026年4月1日,我國(guó)已注冊(cè)9193家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)。

數(shù)據(jù)來源:企查查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.無人機(jī)

近年來中國(guó)無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量快速增加,中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及投資建議報(bào)告》顯示,2025年,我國(guó)實(shí)名登記無人機(jī)總數(shù)突破328萬架,累計(jì)飛行4530萬小時(shí),同比增長(zhǎng)近70%,6型無人駕駛航空器獲頒型號(hào)合格證,初步形成覆蓋23個(gè)省區(qū)市的飛行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),2026年中國(guó)全行業(yè)無人機(jī)注冊(cè)量將達(dá)363萬架。

數(shù)據(jù)來源:中國(guó)民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.eVTOL

eVTOL是低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵載體與核心增長(zhǎng)極,在政策與商業(yè)化雙重驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)eVTOL市場(chǎng)正進(jìn)入規(guī)模化擴(kuò)張階段。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)飛行汽車(電動(dòng)垂直起降器eVTOL)市場(chǎng)分析及投資前景研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,2024年中國(guó)eVTOL市場(chǎng)規(guī)模約為32億元,同比增長(zhǎng)226.5%,2025年約為57.5億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),2026年中國(guó)eVTOL市場(chǎng)規(guī)模將增至95億元。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

6.相關(guān)上市企業(yè)分析

目前,低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)A股上市企業(yè)中,北京市數(shù)量最多,共9家。廣東省共7家,排名第二。江蘇省和浙江省均為5家,排名第三。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

7.企業(yè)熱力分布圖

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、下游分析

目前低空經(jīng)濟(jì)下游飛行量中執(zhí)照培訓(xùn)占比最多,達(dá)63%。農(nóng)林和工業(yè)航空占比22%,消費(fèi)類和公務(wù)航空分別占比9%和6%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理