特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，下一代人工智能（AI）芯片AI5流片已完成。他還對(duì)將負(fù)責(zé)AI5芯片生產(chǎn)的三星電子和臺(tái)積電表示感謝。

4月15日，馬斯克表示：“祝賀特斯拉AI芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成AI5芯片的流片。”他還補(bǔ)充道：“我們正在開發(fā)令人興奮的芯片，包括AI6和Dojo3。”流片意味著芯片設(shè)計(jì)已最終定稿并交付給生產(chǎn)部門。馬斯克對(duì)將負(fù)責(zé)生產(chǎn)AI5芯片的三星電子和臺(tái)積電表示：“感謝你們對(duì)生產(chǎn)的支持。這款芯片將成為歷史上產(chǎn)量最高的AI芯片之一。”

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，AI5預(yù)計(jì)將在臺(tái)積電中國(guó)臺(tái)灣廠和亞利桑那州廠以及三星電子得州泰勒工廠進(jìn)行量產(chǎn)。預(yù)計(jì)全面量產(chǎn)時(shí)間為2027年，大約在流片完成后一年左右。馬斯克當(dāng)天同時(shí)提到了AI5和AI6，并表示：“這些芯片將用于特斯拉的自動(dòng)駕駛汽車和人形機(jī)器人等產(chǎn)品。”據(jù)悉，AI5將由臺(tái)積電和三星電子聯(lián)合生產(chǎn)，而AI6將完全由三星電子生產(chǎn)。馬斯克此前曾表示，AI6的流片最早可能在2026年12月完成。

尤其引人注目的是，馬斯克發(fā)布的芯片照片上刻有“KR2613”字樣。該字樣表明，這顆芯片于2026年第13周在三星電子韓國(guó)代工廠生產(chǎn)。這表明三星電子的韓國(guó)本土生產(chǎn)線在AI芯片原型機(jī)的生產(chǎn)過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

韓國(guó)半導(dǎo)體公司在供應(yīng)鏈（SCM）內(nèi)的合作也十分突出。新發(fā)布的照片中展示的原型機(jī)配備了SK海力士存儲(chǔ)產(chǎn)品。據(jù)了解，三星電子的存儲(chǔ)器也包含在AI5的整體供應(yīng)鏈中。在決定特斯拉AI芯片性能的高帶寬存儲(chǔ)器（HBM）等領(lǐng)域，三星和SK海力士的技術(shù)實(shí)力似乎都發(fā)揮了重要作用。

三星電子的尖端晶圓代工工藝“SF2T”被應(yīng)用于這款A(yù)I5芯片。在去年的首爾晶圓代工論壇“SAFE 2025”上，三星電子發(fā)布了第三代2nm工藝“SF2P+”，并表示正在開發(fā)“SF2T”——一種針對(duì)特斯拉后續(xù)AI6芯片及其他芯片的定制工藝。

分析人士指出，由于此前被認(rèn)為用于下一代車型的SF2T工藝被提前應(yīng)用于AI5芯片，兩家公司之間的晶圓代工聯(lián)盟變得更加穩(wěn)固。

與此同時(shí)，在發(fā)布會(huì)上出現(xiàn)了奇怪的小插曲：馬斯克提到臺(tái)積電時(shí)，卻標(biāo)記了一個(gè)無關(guān)的賬號(hào)。馬斯克在感謝臺(tái)積電時(shí)，誤將賬號(hào)指向了中國(guó)臺(tái)灣“TSC”半導(dǎo)體公司。實(shí)際上，臺(tái)積電還沒有單獨(dú)的官方X賬號(hào)。

隨著AI5設(shè)計(jì)完成的宣布，特斯拉自主研發(fā)AI半導(dǎo)體的路線圖預(yù)計(jì)將進(jìn)一步加速推進(jìn)。馬斯克表示，除了AI5之外，后續(xù)產(chǎn)品線，例如下一代超級(jí)計(jì)算機(jī)芯片Dojo3和AI6，也已在研發(fā)中，這表明特斯拉正致力于減少對(duì)英偉達(dá)的依賴。（校對(duì)/李梅）