市場研究公司SNE Research在10月6日表示，今年1月至8月，全球EV電池的使用量為287.6GWh，這比一年前增長了78.7%。CATL EV電池的使用量同比增長114.7%，達到102.2GWh，該公司的市場份額從29.6%上升到35.5%。

相比之下，LG能源解決方案的市場份額從22.3%下降到13.7%，SK On、三星SDI和LG能源解決方案的合并市場份額則從33.5%下降到25%。而比亞迪電動車電池的使用量同比增長超192%。

眼下，中國公司正在快速擴展其海外業(yè)務。像CATL最近宣布，其圓柱形電池將從2025年開始供應給寶馬。目前，圓柱形電池是LG能源解決方案、三星SDI和松下的主要產(chǎn)品。

CATL目前正在匈牙利建設一個年產(chǎn)量為100GWh的工廠，其投資額為73億歐元。這是CATL在歐洲建造的第二家工廠，僅次于計劃于今年投入運營的德國工廠。另外，它正在考慮在歐洲建設第三家工廠以使其產(chǎn)量翻倍。

中國正在主導電動車電池礦物，這對中國EV電池制造商來說是一個巨大的優(yōu)勢。當涉及到礦物加工和冶煉時，中國在不同領域的市場份額達到50%至70%。韓國EV電池制造商使用的原材料在大多數(shù)情況下則都是從中國進口的。