近日，追覓科技創(chuàng)始人兼CEO俞浩在個(gè)人社交圈發(fā)布了一則引發(fā)廣泛關(guān)注的言論——他斷言：“追覓生態(tài)將成為人類(lèi)歷史上第一個(gè)百萬(wàn)億美金的公司生態(tài)。”這一表態(tài)迅速在科技與投資圈激起熱議，既有人視其為新一代中國(guó)科技創(chuàng)業(yè)者雄心的體現(xiàn)，也有人質(zhì)疑其目標(biāo)是否脫離現(xiàn)實(shí)。

俞浩在發(fā)言中明確對(duì)比了當(dāng)前全球企業(yè)市值的天花板：英偉達(dá)以約4.5萬(wàn)億美元位居榜首，而他認(rèn)為黃仁勛、馬斯克等一代企業(yè)家有望將這一紀(jì)錄推至8–10萬(wàn)億美元。而他自己，作為更年輕的一代創(chuàng)業(yè)者，目標(biāo)是“再提升一個(gè)數(shù)量級(jí)”，即達(dá)到100萬(wàn)億美元（ $100 trillion）的體量。他強(qiáng)調(diào)，這并非酒后戲言，而是基于深思熟慮的戰(zhàn)略判斷，并表示未來(lái)將通過(guò)書(shū)籍系統(tǒng)闡述其邏輯。

值得注意的是，俞浩使用的是“追覓生態(tài)”而非“追覓公司”這一表述。這暗示其構(gòu)想遠(yuǎn)不止于現(xiàn)有業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，而是希望建立一個(gè)由核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)、多產(chǎn)業(yè)協(xié)同、具備自我演進(jìn)能力的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。從清潔電器起家的追覓，近年來(lái)已加速跨界布局：2025年正式宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，計(jì)劃2027年推出首款超豪華純電車(chē)型；同時(shí)也在大家電、無(wú)人機(jī)、AIoT平臺(tái)等領(lǐng)域持續(xù)投入。這種“硬件+場(chǎng)景+技術(shù)”的多元拓展，正是其構(gòu)建“生態(tài)”的初步實(shí)踐。

截至2025年，追覓科技年?duì)I收預(yù)計(jì)突破150億元人民幣，同比增長(zhǎng)超七成，凈利潤(rùn)已達(dá)10億元以上。盡管規(guī)模尚無(wú)法與全球巨頭比肩，但其高增長(zhǎng)性與技術(shù)積累（尤其在高速數(shù)字馬達(dá)、智能感知、SLAM導(dǎo)航等底層能力上）為其生態(tài)化戰(zhàn)略提供了支點(diǎn)。

當(dāng)然，百萬(wàn)億美金的目標(biāo)在數(shù)值上已接近甚至超過(guò)當(dāng)前全球年度經(jīng)濟(jì)總量（約105萬(wàn)億美元），其象征意義顯然大于短期可實(shí)現(xiàn)性。但正如亞馬遜曾被嘲笑“永遠(yuǎn)不盈利”、特斯拉一度瀕臨破產(chǎn)，真正改變世界的公司往往始于看似狂妄的愿景。俞浩的宣言，或許正是對(duì)“下一代中國(guó)企業(yè)能否定義新范式”的一次大膽設(shè)問(wèn)。